USA sú rozdelené kvôli zákazom čínskych dronov

Ministerstvo vnútra uzemnilo svoju flotilu kvôli obavám o národnú bezpečnosť. Iné agentúry sa však viac obávajú vplyvu úplného zákazu.

Dron DJI Mavic 2 letiaci minulý rok na Consumer Electronic Show v Las Vegas.

WASHINGTON - Federálne agentúry sú rozdelené v názore na to, ako čo najlepšie zvládnuť obavy o národnú bezpečnosť v súvislosti s populárnymi a všadeprítomnými čínskymi bezpilotnými lietadlami, pričom niektorí politici namietajú proti protekcionistickým prístupom.

Ministerstvo vnútra, ktoré používa drony na úlohy, ako je ochrana voľne žijúcich živočíchov a monitorovanie stavu infraštruktúry, v októbri uzemnilo všetky tie vyrobené v Číne alebo vyrobené z čínskych dielov. V januári toto rozhodnutie opätovne potvrdila a uviedla, že celá jej flotila 810 bezpilotných lietadiel v podstate zostane mimo provízie kým nepotvrdí, že nepredstavujú žiadnu bezpečnostnú hrozbu.

Napriek tomu ministerstvo poľnohospodárstva a Úrad pre riadenie a rozpočet minulý rok varovali pred legislatívou Kongresu, ktorá by vláde Spojených štátov znemožnila nákup čínskych bezpilotných lietadiel. Ministerstvo poľnohospodárstva, ktoré používa drony na prieskum poľnohospodárskej pôdy, napríklad uviedlo, že by to mohlo obmedziť schopnosť vykonávať našu kľúčovú prácu a úplne zastaviť používanie dronov Lesnou službou.

Trumpova administratíva sa zapojila do neustálej kampane, aby odvrátila Ameriku od čínskych technológií, pričom uviedla, že čínska vláda by ich mohla použiť na špehovanie Spojených štátov. Administratíva sa snaží udržať Huawei, giganta v oblasti telekomunikačných zariadení, mimo ďalšej generácie bezdrôtových sietí v Spojených štátoch aj v zahraničí a zvýšila kontrolu čínskych investícií v sektoroch, ktoré sa považujú za kritické, ako sú telekomunikácie a technológie. Federálni predstavitelia tiež skúmali, či mobilné aplikácie vlastnené čínskymi spoločnosťami môžu uniknúť citlivé údaje.

Ich úsilie podporili členovia Kongresu z oboch strán, z ktorých mnohí vypracovali právne predpisy, ktoré by obmedzili schopnosť Číny pôsobiť v Spojených štátoch.

Debata o dronoch, ktoré sa vyrábajú predovšetkým v Číne alebo s čínskymi časťami, však ukazuje, ako môžu pokusy oddeliť Ameriku od čínskeho priemyslu naraziť na realitu globálneho technologického dodávateľského reťazca.

DJI, výrobca dronov so sídlom v Shenzhene v Číne, je zďaleka lídrom v tomto odvetví, pričom analytici odhadujú, že má trhový podiel 70 percent alebo viac. Jeho drony využívajú nielen vládne agentúry, ale aj zástupy nadšencov. Dokonca aj niektoré konkurenčné produkty, ktoré sa vyrábajú v Amerike, obsahujú čínske diely.

Oddelenie nie je ako mávnutím čarovného prútika, kde len poviete: ‚Týchto ľudí už nebudeme využívať,‘ povedal James Lewis, riaditeľ programu technologickej politiky v Centre pre strategické a medzinárodné štúdie.

Prevalencia produktov DJI už roky vyvoláva obavy vládnych úradníkov. V roku 2017 sa v správe úradu pre imigračné a colné orgány v Los Angeles uvádzalo, že má miernu dôveru, že spoločnosť DJI poskytuje čínskej vláde dôležité údaje o infraštruktúre Spojených štátov a presadzovaní práva.

Zatiaľ čo DJI popiera tvrdenia, obavy pretrvávajú. Minulý rok kongres schválil opatrenie blokovanie obranných agentúr v nákupe čínskych bezpilotných lietadiel.

Dvojstranná skupina zákonodarcov má tiež zaviedol legislatívu čo by v skutočnosti bránilo federálnym agentúram kupovať drony vyrobené v Číne, obviňovalo spoločnosti z krádeže duševného vlastníctva a ohrozovalo americkú bezpečnosť.

Navrhovaný zákon vyvolal obavy z rôznych kútov výkonnej moci.

V listoch, ktoré získal The New York Times, Stephen L. Censky, námestník tajomníka ministerstva poľnohospodárstva, povedal poverenému riaditeľovi Úradu pre riadenie a rozpočet, že agentúra má veľké problémy so zákonom. V liste z konca septembra sa uvádza, že zákon bude mať vážny dopad na zriadenie, rozvoj a implementáciu programu dronov ministerstva poľnohospodárstva na vykonávanie našej kľúčovej práce.

Pán Censky v liste tiež uviedol, že bezpilotné lietadlá by mohli byť užitočné pre úsilie agentúry v oblasti ochrany prírody, boja proti lesným požiarom a monitorovania zdravia lesov.

V decembri agentúra videla novú verziu návrhu zákona, podľa druhého listu, ale pán Censky povedal, že je stále znepokojený tým, že žiadna z našich predchádzajúcich pripomienok nebola zohľadnená alebo integrovaná do tohto prepisu.

Rozpočtový úrad tiež uviedol, že je proti verzii zákazu v memorande rozoslanom v septembri, čo bolo prvý nahlásený od Politico. Vyjadrila obavy, že zákaz vládneho používania čínskych bezpilotných lietadiel by podnietil čínskych predstaviteľov, aby urobili to isté s americkými spoločnosťami, čo by bránilo ich rastu. A uviedol, že zákaz používania týchto systémov bez akýchkoľvek realizovateľných alternatív by neprimerane zaťažil federálne agentúry.

Nasledujúci mesiac ministerstvo vnútra uzemnilo všetky drony vyrobené v Číne alebo s čínskymi časťami. Minulý týždeň formalizovala tento krok – pričom úradníci uviedli, že bol nepochybne namierený proti Číne – a zároveň umožnila použitie dronov v núdzových situáciách.

Lietadlo nebude znovu použité, kým nebude možné preveriť bezpečnostné chyby, uviedla agentúra. Nenúdzové misie budú využívať iné lietadlá alebo helikoptéry.

Ministerstvo vnútra, ministerstvo pôdohospodárstva ani úrad hospodárenia a rozpočtu na žiadosti o vyjadrenie nereagovali.

Zástupca Mike Gallagher, republikán z Wisconsinu a sponzor legislatívy, ktorá by zakazovala federálnym agentúram nakupovať čínske bezpilotné lietadlá, uviedol, že nepozná listy z ministerstva poľnohospodárstva, ale poznamenal, že obranné agentúry vyjadrili obavy z lietajúcich zariadení.

Aj keď by som sa obrátil na ministerstvo poľnohospodárstva o programe pokrytia marže v mliečnych výrobkoch, pokiaľ ide o hrozby pre našu národnú bezpečnosť, prikláňam sa k súhlasu s odborníkmi na bezpečnosť, povedal.

Kritici DJI tvrdia, že je dôležité, aby Spojené štáty vyvinuli svoje vlastné spoločnosti zaoberajúce sa dronmi, ktoré môžu konkurovať čínskym firmám.

Jedna kalifornská spoločnosť, Skydio, vyrába svoje drony v štáte, ale stále používa niektoré čínske časti. Jeho generálny riaditeľ Adam Bry povedal, že všetky základné komponenty sú americké – a že spoločnosť úplne upúšťa od používania čínskych dielov.

Spoločnosť DJI sa pokúsila upokojiť obavy Trumpovej administratívy, presunula časť svojej výroby do Kalifornie a predstavila verziu svojho produktu výslovne pre vládnych používateľov.

Vo vyhlásení spoločnosť DJI uviedla, že podporuje vývoj štandardov na zmiernenie bezpečnostných obáv o drony namiesto úplného zákazu čínskych produktov.

Ide o protekcionistické triky na vylúčenie úspešných konkurentov v prospech domácich dodávateľov, ktorí neexistujú, uviedol hovorca.

Federálni úradníci a zákonodarcovia podporujúci toto obmedzenie krajiny pôvodu len málo rozumejú tomu, ako profesionáli používajú drony na svoju prácu, a nevedia vysvetliť, ako je používanie dronov na zvládanie lesných požiarov, podporu ochrany voľne žijúcich živočíchov a monitorovanie zdravia lesov nejakým spôsobom citlivé alebo ohrozuje národnú bezpečnosť USA. v ohrození, povedal.